CNWAGNER Suzuki Vitara Cremallera de dirección para automóvil 48580-65D51

Sistema de dirección de rack Manual Directiva Rack 48580-65D51 para Suzuki Vitara

Detalle de productos

Teoría

El engranaje de dirección de automóvil, también conocido como engranaje de dirección, engranaje de dirección y volante, es la parte más importante del sistema de dirección de automóviles.

: 1. Conceptos básicos: un dispositivo similar a una rueda para controlar la dirección de viaje de automóviles, barcos, aviones, etc. Pero la persona que originalmente diseñó el volante no podía prever que, ya que los autos se están volviendo más rápido y más rápido, en el Evento de un accidente automovilístico, el volante se ha convertido en el principal culpable en la muerte del conductor. 2. Origen: el volante que el inventor del automóvil se instaló originalmente en el automóvil de vapor se montó en una columna de dirección vertical. El defecto era que no era propicio para la manipulación del conductor y obstruía la línea de visión.

Síntomas del engranaje de dirección roto

El método de juzgar un volante de automóviles roto: cuando se conduce, la dirección es inestable, el viaje libre del volante se vuelve más grande, el volante es difícil de regresar, subviruntas o sobretear, los tirantes del volante, la dirección se sacude, el La dirección es pesada, y el volante del automóvil hace ruido anormal.
Si el engranaje de dirección está roto, habrá una falla de este tipo:
1. Habrá ruido anormal al girar el volante en el lugar, sin importar si está en el lugar o cuando la velocidad no exceda los 20 km por hora, habrá ruido anormal. Girar el volante es muy flojo o girar el volante es pesado y muy difícil.
2. Las fallas típicas de la bomba asistida por alimentación dificultan el girar la dirección, y la dirección de rotación será anormalmente pesada al conducir.

Razones para el ruido anormal de la máquina de dirección:

• La columna de dirección no está lubricada y tiene alta fricción.

• La bomba de dirección asistida tiene menos aceite.

• Hay un problema con la articulación universal.

• El envejecimiento y endurecimiento de la manga de goma de las orejas de suspensión de la barra de equilibrio de suspensión del chasis.

• El cojinete del avión está roto.

Cómo arreglar el equipo de dirección cuando está roto

1. Reparar la bomba de dirección.
2. Reemplace la nueva bomba de elevación de engranajes de dirección
Cómo proteger la máquina de la dirección
1. Gire el volante correctamente: 1. Evite girar el volante en el lugar, intente girar la dirección después de que el vehículo se mueva. La vuelta de la dirección en el lugar solo se puede usar ocasionalmente cuando el automóvil está fuera de posición bajo circunstancias especiales.
2. Cuando el vehículo se estable, el volante debe devolverse a la posición solemne para evitar que el sistema de suspensión y los neumáticos tengan la carga.
3. Trate de evitar que el volante golpee la posición del centro muerto cuando necesita girar la cabeza.