CNWAGNER LHD RHD Cremallera de dirección Toyota 44200-0K890

Rayadero de la dirección asistida hidráulica de la dirección asistida hidráulica 44200-0K890 para TOYOTA

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Introducción

El engranaje de dirección de automóvil, también conocido como engranaje de dirección, engranaje de dirección, es el elemento más importante en el sistema de dirección de automóviles. , Y la mayoría de ellos son energía hidráulica (o energía neumática) proporcionada por una bomba de aceite (o compresor de aire) accionado por un motor (o motor).
Tiene la capacidad de convertir la energía mecánica de la parte de salida del componente (o motor) en energía de presión, y bajo control, aplicar fuerzas hidráulicas o neumáticas en diferentes direcciones a un objeto en la transmisión de dirección o engranaje de dirección para ayudar en el Falta de fuerza a lo largo de todo el proceso, la demanda sensible, el equipo de dirección asistida total.

Teoría

El motor eléctrico de la dirección asistida es cuando el conductor mueve el volante al mismo tiempo, el motor eléctrico se inicia
La dirección asistida de potencia de bastidor y piñón es una bomba hidráulica al lado del motor, y el motor impulsa la bomba a trabajar.
La asistencia electrohidráulica es una combinación de los dos primeros, y también es el mejor dispositivo de asistencia de dirección en el mercado hoy
La estructura del refuerzo de la dirección es muy complicada y no puede ser reparada por personas comunes. Si el mantenimiento está en su lugar, no es fácil romper. NOTA: 1. Siempre debe verificar el aceite en la taza de aceite, y no debe ser más bajo que el límite inferior de la varilla de leña. Si el refuerzo pierde aceite, la bomba de presión puede ser desechada. En segundo lugar, necesitas cambiar el aceite regularmente. Tercero, no puedes matar la dirección. Cuarto, trata de no hacer instrucciones en el lugar.
El poder proviene del motor, y el camión no tiene otro modo asistido por la alimentación, solo la bomba de refuerzo hidráulica, que generalmente se instala en la carcasa del volante y conduce por el cigüeñal. También se instala en frente del motor y está impulsado por un cinturón, pero esto generalmente se modifica.
Máquina de dirección
Máquina de dirección
El sistema de dirección asistida está compuesto por un conjunto de dispositivos de asistencia de energía sobre la base del sistema de dirección mecánico. La bomba de aceite de dirección 6 se instala en el motor y está impulsada por el cigüeñal a través de un cinturón y sale aceite hidráulico. El tanque de aceite de dirección 5 tiene juntas de entrada de entrada y salida de aceite, que están relacionadas respectivamente con la bomba de aceite de dirección y la válvula de control de dirección 2 a través de tuberías de aceite. La válvula de control de la dirección se utiliza para cambiar el circuito de aceite. El engranaje de dirección mecánico y el bloque del cilindro forman dos cámaras de trabajo a la izquierda y derecha, que están respectivamente conectadas por un paso de aceite y una válvula de control de dirección.
Cuando el automóvil está conduciendo recto, la válvula de control de dirección 2 conecta el fluido de trabajo bombeado por la bomba de aceite de dirección 6 con el tanque de aceite, la bomba de aceite de dirección se encuentra en un estado de descarga, y el dispositivo de dirección asistida no tiene un efecto potencial. Cuando el automóvil debe girar a la derecha, el conductor gira el volante hacia la derecha, y la válvula de control de dirección conecta el fluido de trabajo bombeado por la bomba de aceite de dirección a la cavidad R, y conecta la cavidad L al tanque de aceite. Bajo la acción de la presión del aceite, el pistón se mueve hacia abajo, y las ruedas izquierda y derecha se desvían a la derecha a través de la estructura de transmisión, realizando así la dirección correcta. Al pasar a la izquierda, la situación se invierte.

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